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15 de Abril de 2010
.PREGUNTAS FRECUENTES

PREGUNTAS FRECUENTES

¿De qué se trató la campaña de servicio de Prius?
Se llamó a los Prius de tercera generación para hacer la actualización de software del freno ABS.


¿Qué le pasaba al vehículo? ¿cuál eral el problema?
Se reportaron algunos casos de clientes Prius a nivel mundial, en el que cuando el conductor estaba conduciendo por caminos con huecos o caminos irregulares podía sentir una pequeña demora en la reacción del freno. Esta condición solo ocurría cuando el ABS empezaba a activarse. Se podía sentir que la reacción del freno era lenta comparada con lo esperado, entonces se debía aplicar más fuerza en el frenado. Sin embargo, en ningún momento el Toyota Prius se podía quedar sin el funcionamiento de los frenos ABS.


¿Cuál es el problema de aceleración de los vehículos ensamblados en USA?

Con el Prius no hay ningún problema con respecto al acelerador. Las campañas del acelerador son solo con modelos ensamblados en USA por un componente canadiense del acelerador.


¿Ya está solucionado el problema del Prius en Ecuador?


Si, hemos actualizado el Software al 100% de los clientes.


Que significa una campaña de servicio, retiraron todos los carros del mercado?

No fue una “RETIRADA” del mercado de los vehículos, lo que fue es una llamada a campaña para ser atendidos y actualizar el software en sus computadoras. Lo que significa es que se llamó a todos los propietarios de los vehículos para que sean atendidos y programados en el concesionario sin costo alguno para el cliente; no se retiró ningún vehículo del mercado a nivel mundial. La palabra “Recall” puede tener varias interpretaciones pero el significado con el que Toyota y el mercado automotriz usa esta palabra es “Llamada a Revisión ” mas no “Retirada”.


¿Hay un riesgo de que el Prius se quede sin frenos? ¿Funciona bien el sistema de frenado del Prius?
Gracias a su tecnología, el sistema de frenado del Prius es de los mejores de la industria automotriz. Además, el Prius es uno de los vehículos más seguros, contando con 9 airbags, frenos ABS, control de estabilidad, control de tracción, entre otros.


El Prius ha sido reconocido con las 5 estrellas de seguridad de la EuroNCap.


¿La tecnología híbrida/ del Prius está todavía en pruebas? ¿Es confiable?


La primera generación de Prius fue presentada en 1997, El Prius que se estamos vendiendo en Ecuador corresponde a la tercera generación, es decir que tiene una trayectoria de más de 13 años de comercialización en el mundo y más de 30 años de investigación, durante el cual el vehículo se ha ido perfeccionando cada vez más para ofrecer el auto más ecológico del mundo. Además, en el Ecuador, se han realizado pruebas desde el año 2005, para verificar que sea adecuado también en nuestro medio.


Del modelo Prius están vendidas en el mundo más de 1.400.000 unidades lo que evidencia que no está en experimentación.


Existen diversas páginas en Internet que mencionan al Toyota Prius, como el auto más eficiente en cuanto a consumo de combustible y emisión de CO2, por lo que ha sido reconocido con un sinnúmero de premiso internacionales y como el auto más ecológico del mundo.


Cuál es el costo de las baterías (reposición) y su tiempo de vida para los vehículos híbridos?

 El costo de la batería para Prius 3ra generación es de 1911 USD, y el tiempo de vida promedio es de 8 a 10 años.


¿Qué sucede con el sistema eléctrico cuando el vehículo pasa por una cocha de agua?

Nada, el sistema eléctrico está aislado. (Tomar en cuenta que no se le puede meter en una “cocha” profunda).


Diferencias entre Prius y Honda Civic hibrido? Entre el resto de híbridos?

La diferencia está en que nuestros vehículos son “True Hybrid” mientras que la tecnología que utiliza Honda es “Mild Hybrid” es decir que no es capaz de andar exclusivamente con el motor eléctrico como en el caso del Prius con su modo de manejo EV.


Por qué el sistema híbrido de Toyota es superior?

Porque ha sido desarrollado hace más de 40 años y contamos con más de 2 millones de vehículos híbridos vendidos alrededor del mundo, Toyota fue la primera marca en comercializar masivamente vehículos híbridos desde 1997.


Adicionalmente porque la tendencia mundial de producción de vehículos eco-amigables fue marcada por Toyota Prius y luego varias marcas están trabajando sobre nuevos desarrollos.


El mantenimiento y los repuestos de los híbridos son más caros?

No, comparando con otros modelos como el Corolla Venezolano es $200 más barato hasta los 100.000 Km y comparando con el Corolla Japonés es apenas $170 más caro hasta los 100.000 Km. (En esto ya están incluidos los repuestos de mantenimiento).


Tienen todos los repuestos en stock para los híbridos?

Contamos con los repuestos para garantizar el correcto funcionamiento del vehículo.


Poseen equipo técnico especializado para estos vehículos?

Sí todo el personal técnico en nuestros concesionarios, están debidamente capacitados para atender estos vehículos. Además TMC está capacitando continuamente sobre sus nuevas tecnologías y procedimientos de diagnóstico avanzados.


El motor eléctrico es más peligroso? Puede producir un incendio?

En el manual del propietario se indican todas las precauciones y cuidados que se deben mantener; pero en una conducción normal y un uso normal, el sistema eléctrico no produce ningún peligro para sus ocupantes.



¿Cuánto consume por galón Prius y Highlander?

Este es un dato subjetivo ya que el consumo de combustible depende de varios factores como hábitos de manejo, estado de las llantas, carga, condiciones del camino, tráfico, etc. Sin embargo el Toyota Prius puede llegar a rendir hasta 100 km/galón y el Highlander hasta 45 km/galón.


¿Porcentaje de CO2 que emiten los vehículos híbridos?

Nuestros vehículos híbridos emiten hasta un 60% menos emisiones que un vehículo convencional de similares características de peso y tamaño.


¿Por qué los vehículos Toyota son considerablemente más caros que el resto de marcas en el mercado?

Nuestros vehículos no cuestan más sino que VALEN más, el valor de nuestros vehículos se justifica en la calidad de los mismos y su precio de reventa en comparación con vehículos de otras marcas, Toyota no vende precio sino calidad.


¿Van a ponerles impuestos en este año a los híbridos?

No tenemos información al respecto.


¿El vehículo híbrido está diseñado para nuestro país?

Toyota del Ecuador ha venido probando los beneficios de esta tecnología desde el año 2005, y en el año 2008 la Escuela Politécnica del Ejército certificó la aplicabilidad de esta tecnología para nuestro país.



COMUNICADO DE CAMPAÑAS DE SERVICIO TOYOTA
COMUNICADO DE CAMPAÑAS DE SERVICIO TOYOTA Infórmate sobre las campañas de servicio que ha realizado Toyota
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Video Testimonios Clientes Clientes de Prius hablan sobre su experiencia
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Comunicado de Prensa - Campaña de Servicio Especial Prius - Feb 9, 2010 Toyota anuncia a sus clientes sobre la Campana de Servicio Especial de Prius
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