Toyota celebra los 50 años de presencia en los deportes automovilísticos
La primera participación de Toyota fue en el 57 con una versión del Toyopet Crown Deluxe en el rally australiano. Esta fue una primera experiencia en una competencia, la cual trajo consigo muchas oportunidades para participar en distintas carreras a nivel mundial. Shotaro Kamiya, CEO de la cia de Motores de Toyota apoyó la idea de incursionar en esta nueva área y comentó: “No se avanza si se teme al fracaso”.
La participación en estos eventos de carácter nacional e internacional (especialmente en los rallys) jugó un papel muy importante en la trayectoria de Toyota, ya que le ayudaron a construir su imagen y su reputación a nivel mundial. También brindaron la oportunidad a técnicos e ingenieros de retar a los más prestigiosos fabricantes europeos, americanos y asiáticos en varios temas: como por ejemplo en la suspensión, en motores turbo y en el desarrollo de tecnologías de tracción. La investigación y el desarrollo realizados permitieron la aplicación de nuevas ideas que se fueron aplicando paralelamente en los distintos modelos de vehículos producidos para el consumo local.
A finales de los años 60 Toyota construye sus primeros modelos de competencia, y en los años 70 y 80 consigue importantes títulos en las distintas competencias en Japón y a nivel internacional.
Al culminar esta etapa Toyota decide perseguir ambiciones más altas....ambiciones que le llevan a Toyota a la Formula 1.
El programa F1 de Toyota se inicia en 1997 y como una preparación, se construye un prototipo (TS020- GT1) para la competencia 24 Horas de Le -mans. El sorprendente GT 1, el cual participó en esta legendaria carrera dos años en el 98 y en el 99, obtuvo un segundo lugar, sin embargo marcó un record en las vueltas (laps), el mismo que se mantendría hasta el 2006.
El debut de Toyota en Fórmula 1, lo realiza en el año 2002, en el cual Mika Salo logró el sexto lugar.
Los años posteriores representan un esfuerzo de Toyota orientado hacia el mejoramiento continuo.
En las entrevistas del video oficial “50 años de Toyota”, el Presidente de TMG John Howett comenta que el año 2007 es un año de importante para la marca por varios factores:
- Es el décimo aniversario para los pilotos Jano Truli y Ralph Schumacher en la conducción en la Formula 1.
- Toyota participará como cuando se inició en este deporte, en el Rally Australiano con el Toyota Corolla 2007
- El próximo 30 de septiembre, el autódromo de Fuji, será anfitrión de 22 pilotos que participarán por el Gran Premio F1. 30 años después, nuevamente la competencia tendrá como fondo el Gran Monte Fuji.
Pero junto con estos eventos importantes, Howett, menciona que el éxito en todos los aspectos de Toyota no se ha basado en sus victorias, sino en su filosofía.
La filosofía en la cual propone ir a la fuente del problema para observar y analizar la causa dentro de un entorno real. (Genchi Genbutzu).
Una filosofía que comparte con todos , y que promueve la confianza en su gente, motivándolos a descubrir la manera de mejorar continuamente, agregando de esta manera valor a la marca y cambiando no las personas, sino los procesos.
HITOS
| 1968 |
Fabricación del Toyota 7 turbo, primer auto de carreras. |
| 1970 |
Se suspende el Gran Premio de ese año por apoyo a políticas de anticontaminación |
| 1973 |
Toyota Celica gana el primer lugar en la carrera de 1000 Km de Fuji |
| 1975 |
Toyota Corolla gana el Rally 1000 Lagos en Finlandia |
| 1980 |
Toyota es auspiciante de clubes y eventos deportivos |
| 1990 |
Celica GT-4 gana con Carlos Sainz el Rally de los 1000 Lago |
| 1992 |
Segundo lugar en el rally Le Mans de 24 horas con el TS010 |
| 1997 |
Construcción del primer prototipo para carreras |
| 1998 |
GT1 establece el record en “laps” hasta el 2006 |
| 2001 |
Develación del TF101 en el circuito Paul Ricard, en Francia |
| 2002 |
Estreno como participante en F1. Mika Salo logra primeros puntos con TF102 en Melbourne |
| 2005 |
Jano Truli y Ralf Schumacher integran el equipo Toyota, obtienen el 4to lugar. |
| 2006 |
Estreno como proveedor de motores a otras marcas. Cambio de tipo de llantas y de motor (de v10 a v8) |
| 2007 |
30 de septiembre -Gran Premio F1 en Circuito Fuji Japón |
Fuentes : Video oficial 50 años de Toyota en Motorsports. Disponible en www.toyota.com.ec Articulo escrito por FB publicado en www.nihoncar.com.Revistas One Aim, publicada por TMC y One Team publicada por TME.